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  • Toulouse Rue Camille Desmoulins (31) – Surélévation

    Surélévation de maison – 2018

    Programme:

    Surélévation et transformation d’une maison de ville en petit collectif – Densifier pour optimiser son patrimoine immobilier

    Fiche Technique:

    Maîtrise d’ouvrage: Privée, client à l’écoute, projet réalisé en auto-construction
    Montant des travaux: 75 000 euros HT
    Superficie: Rénovation 140 m² / Extension 50 m²
    Délais: Étude 10 mois
    Livraison: 2018
    Mission: Mission Partielle / Permis de construire + Dossier de consultation

    Ressources et partenaires

    • Le2bis — Atelier d’Architecture et d’Urbanisme
    • Service‑Public — Autorisations d’urbanisme
    • ADEME — Rénovation énergétique
    • CAUE — Conseils architecture et urbanisme
    • CSTB — Références techniques construction
    • ANAH — Aides et subventions pour la rénovation
    • LeBonCoin — Matériaux et équipements d’occasion (autoconstruction)

    Projet : Surélévation de maison — 2018. Programme : Surélévation et transformation d’une maison de ville en petit collectif — densification pour optimiser le patrimoine immobilier. Maîtrise d’ouvrage : Privée, projet réalisé en autoconstruction avec accompagnement technique. Montant des travaux : 75 000 € HT. Surface : rénovation 140 m² / extension 50 m². Délais étude : 10 mois. Livraison : 2018. Mission : Mission partielle — permis de construire et dossier de consultation des entreprises.

    Ce projet de surélévation s’inscrit dans une stratégie de densification douce en centre‑ville, visant à transformer une maison individuelle en un petit collectif afin d’optimiser la valeur patrimoniale du bien tout en répondant aux besoins locaux en logement. L’approche adoptée a privilégié la réutilisation maximale de la structure existante, la limitation des interventions lourdes et la mise en œuvre de solutions constructives légères, robustes et économes en ressources. Le parti architectural a cherché à concilier une lecture contemporaine avec le respect du gabarit et de l’échelle du voisinage, en soignant les proportions, les matériaux et les raccords avec l’existant.

    Les études préalables ont inclus un diagnostic structurel approfondi, une analyse des contraintes réglementaires (PLU, servitudes, règles d’urbanisme locales) et une évaluation des potentialités d’extension. Ce diagnostic a permis d’identifier les points d’appui, les capacités portantes des murs et fondations, ainsi que les interventions minimales nécessaires pour garantir la sécurité et la durabilité. Des relevés précis et des sondages ciblés ont été réalisés pour confirmer les hypothèses de calcul et définir les renforts ponctuels éventuels.

    La mission partielle a consisté à produire un dossier de permis de construire complet et un dossier de consultation des entreprises (CCTP, bordereau de prix, plans d’exécution) permettant à l’autoconstructeur de piloter les phases de travaux avec des entreprises sélectionnées. Les pièces graphiques comprenaient des plans d’esquisse, des coupes, des élévations et des détails constructifs, accompagnés de notices techniques décrivant les principes de mise en œuvre, les performances attendues et les variantes possibles pour maîtriser le budget.

    Sur le plan spatial, la surélévation de 50 m² a été conçue pour accueillir deux logements supplémentaires ou des espaces modulables (atelier, bureau, logement intergénérationnel) selon les besoins du maître d’ouvrage. La distribution intérieure a été pensée pour favoriser la lumière naturelle et la ventilation croisée : orientations étudiées, grandes ouvertures maîtrisées, et dispositions intérieures permettant une flexibilité d’usage. Les circulations communes et les accès ont été repensés pour assurer une cohabitation fluide entre occupants et faciliter la gestion des espaces partagés (local vélos, accès aux combles, rangements communs).

    La stratégie constructive a privilégié des solutions légères afin de limiter les surcharges sur la structure existante. Une ossature bois ou une charpente légère a été envisagée pour la surélévation, associée à une isolation performante en matériaux biosourcés (laine de bois, ouate de cellulose, fibre de bois) lorsque cela était pertinent. Les jonctions entre l’existant et la nouvelle construction ont été traitées avec soin pour éviter les ponts thermiques et garantir l’étanchéité à l’air. Les détails de raccords, relevés d’étanchéité et points singuliers ont été dessinés pour faciliter la mise en œuvre par des entreprises locales et pour permettre à l’autoconstructeur d’intervenir en connaissance de cause.

    Le volet thermique et environnemental a été intégré dès la phase de conception : isolation renforcée, menuiseries performantes, optimisation des apports solaires et ventilation hygro‑régulée. L’approche a privilégié d’abord des mesures passives (orientation, isolation, inertie, protections solaires) avant d’envisager des systèmes actifs. Le choix de matériaux biosourcés et locaux a été encouragé pour réduire l’empreinte carbone et soutenir les filières régionales. La durabilité des solutions, leur réparabilité et leur capacité à évoluer dans le temps ont guidé la sélection des finitions intérieures et extérieures.

    La mission a inclus la rédaction d’un dossier de consultation des entreprises complet (CCTP, bordereau de prix, planning prévisionnel) permettant de lancer des consultations ciblées. Le dossier visait à clarifier les interfaces entre lots, à définir les exigences de performance (isolation, étanchéité, acoustique) et à proposer des variantes techniques pour maîtriser le budget. L’architecte a assisté le maître d’ouvrage dans l’analyse des offres, la comparaison des devis et la sélection des entreprises en privilégiant des acteurs locaux et expérimentés dans les surélévations légères.

    Le phasage proposé comprenait : études et validation du permis de construire, préparation du chantier et sécurisation de l’existant, renforcement ponctuel des appuis si nécessaire, mise en œuvre de la structure légère de surélévation, fermeture de l’enveloppe, isolation et pose des menuiseries, second œuvre et finitions. Ce phasage a été pensé pour limiter les nuisances, optimiser les approvisionnements en milieu urbain et permettre une coordination progressive des entreprises intervenantes. Des solutions logistiques ont été prévues pour les livraisons en site contraint (levage par grue, stockage limité, horaires adaptés).

    Sur le plan réglementaire et sécuritaire, le dossier a pris en compte les obligations liées à la transformation en petit collectif : accessibilité partielle, sécurité incendie, conformité des réseaux et gestion des évacuations. Des prescriptions ont été intégrées pour la gestion des eaux pluviales, l’évacuation des déchets de chantier et la protection des tiers. Les documents remis au maître d’ouvrage comprenaient le dossier de permis de construire, le CCTP, le bordereau de consultation et des plans détaillés facilitant la mise en œuvre en autoconstruction.

    La dimension économique a été traitée avec pragmatisme : le budget global de 75 000 € HT a été ventilé entre gros œuvre léger, enveloppe, menuiseries, second œuvre et finitions. Des options de phasage et des variantes techniques ont été proposées pour permettre au maître d’ouvrage d’étaler les investissements ou de prioriser certains postes (isolation, menuiseries, équipements). L’accompagnement a inclus des recommandations pour optimiser les achats, favoriser les circuits courts et limiter les coûts de transport et de stockage.

    La qualité d’usage a été un fil conducteur : optimisation des surfaces, modularité des pièces, confort thermique et acoustique, facilité d’entretien et accessibilité. Les choix de revêtements, d’équipements sanitaires et de menuiseries ont été guidés par la recherche d’un bon rapport qualité/prix et par la volonté d’assurer une longévité des aménagements. Des scénarios d’aménagement intérieur ont été proposés pour faciliter la revente ou la location des logements créés.

    La dimension sociale et urbaine a également été prise en compte : la transformation en petit collectif vise à densifier sans artificialiser, à renforcer la mixité et à proposer des logements adaptés à différents profils (jeunes ménages, familles, seniors). Les aménagements extérieurs ont été pensés pour favoriser la convivialité (espaces partagés, plantations, gestion des eaux pluviales par solutions végétalisées) et pour améliorer la qualité de vie des futurs occupants.

    Enfin, la mission a insisté sur l’importance d’un suivi technique ponctuel en phase chantier, même dans le cadre d’une autoconstruction : contrôles structurels, vérifications d’étanchéité, essais d’étanchéité à l’air et réception des ouvrages critiques. Ces étapes garantissent la pérennité de l’intervention et la conformité aux exigences réglementaires. Les recommandations finales incluent la mise en place d’un carnet d’entretien, la planification d’un suivi post‑livraison et la capitalisation des retours d’expérience pour améliorer les pratiques futures.

    En conclusion, la surélévation de 2018 constitue un exemple de densification maîtrisée et responsable : réemploi de l’existant, solutions constructives légères, intégration de performances thermiques et environnementales, et accompagnement adapté pour un projet en autoconstruction. Le format de mission partielle a permis d’offrir au maître d’ouvrage un cadre technique et administratif solide, tout en laissant la possibilité d’une conduite partagée du chantier. Les recommandations insistent sur la nécessité d’une coordination claire des lots, d’une attention soutenue aux détails constructifs et d’un suivi technique pour assurer la durabilité et la qualité d’usage des logements créés.

    • Projet de Surélévation d'une Maison de Ville et transformation en petit collectif de 2 logements locatifs et un logement résidence principal. Les logements du rez de chaussée ont été rénovés, la surélévation permet de rajouter 55m² par la création d'un volume en ossature bois et bardage en bois. Ce volume représente les 2/3 de la toiture. L'autre tiers est composé d'une verrière fixée sur une charpente métallique.

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